主 题：瑞典铁路轮轨-弓网系统动力学研究情况简介

报告人：郭剑峰 副研究员（中国铁道科学研究院集团有限公司）

时 间：2024年5月9日（星期四）下午19：30

地 点：#腾讯会议：494-579-856

报告人简介：

郭剑峰，中国铁道科学研究院集团有限公司副研究员，入选北京市科协青年科技人才托举计划，北京市科协创新争先科技工作者。

2015年于中国铁道科学研究院获得工学博士学位，2018至2020年于中国铁道科学研究院集团有限公司从事博士后研究，2019年至今任副研究员，2023至2024年于瑞典皇家理工学院（KTH，QS：73）任高级访问学者，任北京振动工程学会第八届、第九届理事、中国振动工程学会高级会员，《Vehicle System Dynamics》、《中国铁道科学》、《工程数学学报》等审稿人。

长期从事铁路车辆振动响应、轮轨、弓网检测大数据分析、人工智能技术研究。研究了机器学习数据建模技术在轮轨力辨识问题中的应用方法，提高了载荷辨识精度；研究了一种短时高斯线性调频基自适应信号分解算法，提高了变工况下车辆动态响应检测系统的数据处理能力；研发了多套检测数据处理分析算法，应用于铁路基础设施检测数据处理分析领域。

主持国际铁路联盟UIC亚太科技合作项目1项，主持铁科院集团公司科研基金项目2项，参加国家自然科学基金、重点研发计划、973、科技部国际合作等项目6项，参加省部级课题8项，获得授权发明专利9项，授权实用新型1项，以第一或通讯作者发表论文16篇。获省部级科技一等奖1项，局级科技二等奖2项，获全国铁路青年科技创新奖1项。